Der neue Bildungsgang des Adolph-Kolping-Berufkollegs „Fachoberschule Gestaltung" setzte bereits im ersten Schulhalbjahr farbige Akzente im Schulfoyer. Die Schülerinnen und Schüler hatten den Auftrag MDF-Platten im Großformat mit Pop-Art Figuren in Acryl und Dispersionsfarben zu gestalten. Während dieses Projektes hatte die FOS Gestaltung die Möglichkeit sich im Klassenverband näher kennen zulernen und den ersten Kundeauftrag ihrer Gestalter-Karriere erfolgreich zu meistern. Zu dem konnten sie ihr eigenes KlassenDesign auf einer Free-Style-Wand (2,50 x 3,0 m) entwickeln. Die Kunstwerke können im Foyer des Adolph-Kolping-Berufskollegs betrachtet werden. Bei näheren Informationen zum Bildungsgang setzten Sie sich bitte mit dem Schulbüro telefonisch oder persönlich in Verbindung (Telefon: 05272-37250)."

Personen auf dem Foto:
Hinten: Jakob Weller, Kathrin Heising, Carolin Gante, Gunther Friedrich, Caroline Spieker, Nadine Fröse, Carolin Loke, Dirk Hölting, Marco Mahl, Roman Wilhelms, Schulleiter Wolfgang Pägel
Vorne: Gini-Jolene Berger, Nina Kelm, Kim Müller, Jessica Alleblas, Johanna Schmalstieg, Lehrerin Kerstin Beversdorff, Lehrerin Alexandra Schierbock, Lehrer Ulrich Mau.

Unfallprävention: Klasse des Adolph-Kolping-Berufskollegs in Theorie und Praxis informiert
Von Frank Spiegel
Brakel (WB). 87 junge Menschen zwischen 18 und 24 Jahren verunglückten in diesem Jahr im Kreis Höxter im Straßenverkehr, zwei davon starben, 36 wurden schwer verletzt. Junge Fahrer sind überdurchschnittlich oft an Unfällen beteiligt.
Um dem entgegenzuwirken, setzt die Polizei im Kreis auf das Programm »Junge Erwachsene«. Gestern war sie im Adolph-Kolping-Berufskolleg in Brakel. »Auch Schüler unserer Schule verunglücken regelmäßig im Straßenverkehr, manche tödlich«, bedauert Oberstudienrat Engelbert Müller, der sich am Berufskolleg um regelmäßige Verkehrssicherheitstrainings kümmert.
Neben Gesprächen mit Horst Pieper und Wolfgang Steinwachs, Verkehrssicherheitsberater bei der Polizei in Höxter, gehören auch Schockvideos, die Unfallsituationen ungeschönt zeigen, zu dem Programm. »Grausam«, kommentierte Schüler Arthur Kupsch das, was ihm da gezeigt wurde: »Wir haben Bilder gesehen direkt nachdem ein Unfall passiert ist: junge Leute, die verletzt in ihren Autos liegen, überall ist Blut.« Andreas Fomin hat besonders eine Sequenz beeindruckt: »Ein Fahrer ist zu schnell in eine Kurve gefahren. Er hat überlebt, ist aber nun an den Rollstuhl gefesselt.«
Ortswechsel: Ein Wagen fährt den Bohlenweg in Brakel hinab, der Fahrer tritt auf die Bremse -und fährt geradewegs in ein auf der Straße stehendes Hindernis. Styropor und Schaumstoffwürfel werden meterweit durch die Luft gewirbelt. Die Schüler, die gerade noch in der Schule saßen, stehen daneben.
»Zu unserem Programm gehören auch praktische Vorführungen«, erläutert Wolfgang Steinwachs. Sehr anschaulich erfahren die jungen Männer, dass sich der Bremsweg vervierfacht, wenn sich die Geschwindigkeit verdoppelt. Sehr deutlich spricht Wolfgang Steinwachs über die Folgen von zu hoher Geschwindigkeit: »Bei einem Unfall mit bis zu 30 Stundenkilometern besteht die Möglichkeit, dass ein Kind nur ins Krankenhaus muss, bei einem Unfall mit bis zu 50 Stundenkilometern ist das bei einem Erwachsenen der Fall -danach gibt es nur noch den Sarg.«
In einem Selbstversuch sollen die Jugendlichen eine Strecke von 28 Metern mit geschlossenen Augen gehen. »Das ist der Weg, den ein Auto in einer Sekunde bei 100 Stundenkilometern zurücklegt«, weiß Wolfgang Steinwachs. Wer sich nicht auf die Straße konzentriere, sondern auf die Freundin oder die Bedienung des Autoradios, der rase in dieser Zeit blind über die Straße.

Alle Schüler beteiligen sich an dem Versuch, viele öffnen die Augen schon nach einigen Metern. »Zu gefährlich«, meinen sie. Ein großer Teil legt aber die gesamte Strecke zurück. Alle sind sich jedoch einig, dass es ein »unangenehmes Gefühl« sei, ohne Sicht zu gehen. »Das ist wie ein Wettbewerb«, erklärt Schüler Stefan Sehrmond, warum nicht alle jungen Männer ihrem Gefühl nachgegeben und den Versuch abgebrochen haben. »Mann will kein Verlierer sein, Männer sind wohl so gepolt«, nennt Wolfgang Steinwachs die Ursache für dieses an sich unvernünftige Verhalten. Er appelliert an die Schüler, es im Straßenverkehr anders zu machen.
Ob die neuen Erfahrungen die Jugendlichen veranlassen, in Zukunft vernünftiger zu fahren, wissen Wolfgang Steinwachs und Horst Pieper nicht. »Aber wenn wir nur einen dazu gebracht haben, angepasst zu fahren, hat sich der Aufwand gelohnt«, sagt Horst Pieper. Artikel vom 01.12.2007

Am 10. August 2007 starb im Alter von 54 Jahren
Herr Oberstudienrat
Werner Kirchhoff.

Herr Kirchhoff war seit 1982 Lehrer am Adolph-Kolping-Berufskolleg in Brakel.
Er erteilte vorrangig Unterricht im Bereich Ernährung und Hauswirtschaft und betreute außerdem die Schülerinnen und Schüler mit besonderem Förderbedarf. Sie in ihrem persönlichen und beruflichen Fortkommen zu unterstützen, lag ihm am Herzen.
Wegen seiner freundlichen Art, seiner fachlichen Qualifikation und seiner Hilfsbereitschaft war er bei Schülern und Kollegen gleichermaßen geschätzt.
Sein Andenken werden wir in Ehren halten.